Xe Yamaha R15 2019 sử dụng động cơ xi-lanh đơn 155 phân khối làm mát bằng chất lỏng, đi kèm với hệ thống van biến thiến (Variable Valve Actuation – VVA). Khối động cơ này sản sinh công suất 19 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 14,7 Nm tại 8.500 vòng/phút. Thông tin chi tiết bạn đọc có thể theo dõi tại bài đánh giá R15 2019 ngay dưới đây!
Yamaha R15 2019 giá bao nhiêu?
Yamaha R15 2019 vừa chính thức ra mắt thị trường Malaysia đi kèm giá bán khởi điểm từ 3.000 USD. Với giá khởi điểm từ 11.988 RM (tương đương 3.000 USD) và mức thuế hàng hóa – dịch vụ (GST) 0%, Yamaha YZF-R15 2018 là một sản phẩm mới nằm trong danh mục sportbike dưới 250 cc, thuộc nhà phân phối Hong Leong Yamaha ở Malaysia.
Đánh giá xe Yamaha R15 2019 về thiết kế ngoại hình
Thuộc dòng sport-bike, R15 phiên bản V3.0 được xem là mẫu xe thế hệ mới kế thừa R-DNA của các “đàn anh” như R1 và R6. Yamaha R15 V3.0 được đánh giá là một trong những mẫu xe côn tay phân khúc thể thao đang nổi bật. Xe sở hữu chiều dài tổng thể 1.990mm, rộng 725mm, cao 1.135mm và chiều dài cơ sở 1.325mm. Bên cạnh đó là trọng lượng giảm xuống còn 137kg.
Tuy nhiên, việc tập trung vào cắt giảm trọng lượng đã ảnh hưởng đến dung tích bình xăng của xe xuống còn 11 lít. Đèn pha mỏng, sắc cạnh, bổ sung LED.
Bình xăng có thêm các khe gió giả. Trong khi đèn hậu phía sau dạng dọc với các khe hở hai bên.
Tuy nhiên, phiên bản màu mới vừa ra mắt lại sở dụng phuộc trước dạng ống lồng thường, không như các thị trường khác là Up-side-down và phuộc sau dạng mono-sock quen thuộc. Cả bánh trước và sau đều dùng phanh đĩa. Mâm kiểu dáng thể thao kích thước 17 inches. 
Đáng tiếc là R15 V3.0 mới vẫn không được trang bị hệ thống phanh ABS. Bảng đồng hồ hoàn toàn ở dạng điện tử, không còn kết hợp giữa điện tử và analog, cho trải nghiệm hiện đại hơn. Bên cạnh đó, Yamaha R15 V3.0 2019 còn được cung cấp thêm nút bấm đèn cảnh báo như nhiều mẫu mô tô cao cấp.
Đánh giá xe Yamaha R15 2019 về động cơ và khả năng vận hành
Xe Yamaha R15 2019 sử dụng động cơ xi-lanh đơn 155 phân khối làm mát bằng chất lỏng, đi kèm với hệ thống van biến thiến (Variable Valve Actuation – VVA). Khối động cơ này sản sinh công suất 19 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 14,7 Nm tại 8.500 vòng/phút.
Sức mạnh được truyền đến 2 bánh xe thông qua hộp số 6 cấp và một bộ ly hợp hỗ trợ chống trượt cùng hệ dẫn động bằng dây xích. Động cơ được đặt trong khung xe Deltabox, với khu vực xoay cánh tay đòn bằng nhôm.
Hệ thống treo trước của xe là bộ giảm xóc song song hành trình ngược (upside-down) không thể điều chỉnh, trong khi phía sau được trang bị giảm xóc monoshock có thể tùy chỉnh. Hệ thống phanh bao gồm: Phanh trước là đĩa đường kính 282 mm, hai piston kẹp và phanh đĩa đơn đường kính 220 mm, một piston ở phía sau.
Ngoài ra, đèn pha và đèn hậu đều dạng LED, đi kèm với nút bấm đèn đèn khẩn cấp giúp nháy sáng cả 4 đèn xi-nhan cùng lúc. Khu vực điều khiển là một màn hình LCD kỹ thuật số. Yamaha R15 2019 có ba tùy chọn màu ngoại thất gồm xanh lam, đen và vàng. Xe được bảo hành một năm hoặc 10.000 km (tùy theo điều kiện nào đến trước).
Cận cảnh Yamaha R15 2019 mới ra mắt
The post Đánh giá Yamaha R15 V3 2019 về thiết kế và kiểu dáng bên ngoài appeared first on MuasamXe.com.
No comments:
Post a Comment