BMW M3 E46 2019 giá bao nhiêu?

Giá xe BMW M3 E46 2019 là bao nhiêu?

Trên thị trường BMW M3 E46 2019 có giá dưới 10.000 bảng Anh, khoảng trên 13,000 $ ( tầm khoảng trêm 30 tỷ vnđ).  Đây là mẫu đã qua sử dụng. Với những chiếc xe tốt nhất thì đều có giá trị gần khoảng 15.000 bảng (tượng ứng với gần 19.000 $). Hiện tại thị trường Việt Nam không có chiếc xe nào thuộc mẫu xe BMW M3 E46.

Thông số kỹ thuật của BMW M3 E46 2019

Khách hàng có thể tìm hiểu thông số kỹ thuật chi tiết của BMW M3 E46 trong bảng dưới đây:

Nhãn hiệu	BMW
Mô hình	M3
Thế hệ	Coupe M3 (E46)
Sửa đổi (Động cơ)	3.2i 24 V (343 Hp)
Cửa ra vào	2
Quyền lực	343 mã lực / 7900 vòng / phút.
Tốc độ tối đa	250 km / h
Tăng tốc 0 – 100 km / h	5,2 giây
Thể tích bình xăng	63 l
Năm đưa vào sản xuất	2000 năm
Năm ngừng sản xuất	Năm 2003
Loại coupe	Coupe
Ghế ngồi	5
Chiều dài	4492 mm.
Chiều rộng	1780 mm.
Chiều cao	1372 mm.
Chiều dài cơ sở	2731 mm.
Mặt trận	1508 mm.
Theo dõi phía sau (Quay lại)	1525 mm.
Hệ số kéo	0,32
Khối lượng hành lý tối thiểu (cốp)	410 l
Vị trí của động cơ	Mặt trước, dọc
Công cụ chuyển	3246 cm 3
Mô-men xoắn	365 Nm / 4900 vòng / phút.
Hệ thống nhiên liệu	Tiêm đa điểm
Valvetrain	DOHC
Vị trí của xi lanh	Nội tuyến
số xi lanh	6
Xi lanh khoan	87 mm.
Cú đánh vào bít tông	91 mm.
Tỷ lệ nén	11,5
Số lượng van trên mỗi xi lanh	4
Loại nhiên liệu	Xăng (Xăng)
Bánh xe lái	Bánh sau
Số lượng bánh răng (truyền tay)	6
Hệ thống treo trước	Xương đòn
Hệ thống treo sau	Lò xo xoắn
Phanh trước	Đĩa thông gió
Phanh sau	Đĩa thông gió
ABS	Vâng
Kiểu lái	Giá chỉ đạo
Tay lái trợ lực	Chỉ đạo thủy lực
Vòng tròn quay tối thiểu (đường kính quay)	11,0 m
Tiêu thụ nhiên liệu (kinh tế) – đô thị	17,8 l / 100 km.
Tiêu thụ nhiên liệu (kinh tế) – đô thị thêm	8.4 l / 100 km.
Tiêu thụ nhiên liệu (kinh tế) – kết hợp	11,9 l / 100 km.
Kiềm chế	1495 kg.
Tối đa cân nặng	2000 kg.
Kích thước lốp xe	225/45 R18 ; 255/40 R18
Kích thước vành bánh xe	8J x 18; 9J x 18

Động cơ BMW M3 E46

Hiệu suất vượt trội BMW M3 E46 2019 được cung cấp bởi động cơ 6 xi-lanh BMW M Series điển hình. Động cơ S54B32 3,2 lít được xây dựng dựa trên di sản của người tiền nhiệm. Tuy nhiên, đó là một sự phát triển gần như hoàn toàn mới. Nó được coi là người tiên phong của khái niệm vòng quay cao được thiết lập tốt của BMW, nơi đây là lần duy nhất cho thiết bị tiếp theo chỉ dưới 8.000 vòng quay.

Người mua M3 thế hệ thứ ba có thể lựa chọn giữa hộp số tay 6 cấp và SMG 6 cấp (hộp số tay tuần tự). Với hộp số tay tự động, người lái có thể vận hành bằng cách sử dụng lẫy chuyển số trên vô lăng hoặc cần số trong bảng điều khiển trung tâm.

Sự kết hợp đầy của động cơ đã giúp công suất cực đại của M3 lên đến 343 mã lực (252 mã lực) và mô-men xoắn 365 Nm. Chính động cơ mạnh mẽ này đã giúp BMW M3 E46 giành được 8 giải thưởng “Động cơ của năm”. Để có độ mượt tối ưu và hiệu suất tối đa, trong các dải tốc độ động cơ khác nhau, các kỹ sư đã chọn hệ thống VANOS kép.

Tỷ lệ công suất trên trọng lượng vượt trội của BMW M3 E46 2019 đã được thực hiện bằng cách sử dụng nhất quán các vật liệu nhẹ. Vật liệu composite được sử dụng trong bộ khuếch tán phía sau, miếng bọc bánh trước, lỗ thông hơi và một số bộ phận của nội thất. Ngoài ra, nắp ca-pô được làm bằng nhôm và cửa sổ phía sau bằng kính mỏng đặc biệt. Lốp xe thể thao trơn một nửa đã nhấn mạnh sức hấp dẫn của mẫu xe khi ra mắt thị trường năm 2003.

Ngoại thất của BMW M3 E46 2019 bản 2000

BMW M3 E46 Coupe đã chiếm được cảm tình của những người hâm mộ xe thể thao thực sự khi nó ra mắt vào năm 2000. Với cấu trúc trọng lượng thấp và khái niệm vòng quay cao của động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, đối với nhiều người, nó thể hiện sự trở lại với những ưu điểm của BMW M3 E30 mang tính biểu tượng.

Một chiếc ô tô M không bao giờ thiếu các tính năng được phân biệt rõ ràng. BMW M3 E46 ngay lập tức được nhận diện là mẫu cao cấp trong sê-ri nhờ nhiều chi tiết. Đặc biệt, những thay đổi về mặt thẩm mỹ như thanh chắn ngang, thanh cản trước và hai bên hông xe sửa đổi đã thu hút sự chú ý người lái xe khác. Những thay đổi này cũng phục vụ một mục đích quan trọng, chủ yếu là về mặt khí động học. Điều này cũng áp dụng cho cái gọi là vạt Gurney ở phía sau: cánh lướt gió nhỏ làm giảm đáng kể lực nâng và do đó cải thiện lực kéo – rất quan trọng ở các góc nhanh hơn.

Không thể bỏ qua là những chiếc gương bên đặc biệt, có hình dạng khí động học để cắt xuyên không khí. Cái gọi là powerdome, độ cong dễ nhận biết của nắp ca-pô, đã tạo không gian cho hệ thống nạp mạnh mẽ của động cơ. Thiết kế của mui xe không còn nghi ngờ gì nữa rằng có một thế lực thực sự ẩn dưới nó. Giống như E46 thông thường, M3 cũng trải qua quá trình nâng cấp mô hình vào năm 2003.

Từ một mặt bên, mang mang mạ crôm của BMW E46 M3 ở phần trên của tấm chắn bùn phía trước là một tính năng nổi bật. Chúng ban đầu được thiết kế như một ống dẫn khí để làm mát động cơ. Tuy nhiên, trong quá trình thử nghiệm, hóa ra các ống dẫn là không cần thiết.  Tuy nhiên, hãng vẫn để lại trong thiết kếvà nó trở thành một điểm nhấn mang tính biểu tượng đến mức sức hấp dẫn của chúng vượt ra ngoài những người hâm mộ BMW M.

Đánh giá về nội thất BMW M3 E46 2019

Nội thất cơ bản và đơn giản là ấn  tượng đầu tiên khi bạn nhìn vào trong khoang xe của BMW M3 E46. Xe chưa được trang bị tivi , xemon tự động. Tuy nhiên người lái sẽ ấn tượng với chìa khóa của xe trong khi khởi động. Bàn đạp được các nhà thiết kế định vị hoàn hảo để lăn chân trong khi phanh và giảm ga trong những trường hợp giảm tốc độ đột ngột. Khoang xe rộng rãi và phù hợp hơn với những người châu Âu cao lớn.

Nói tóm lại thì nội thất BMW M3 E46 2019 không có sự thay đổi và cải thiện nhiều so với những phiên bản trước đó. Dẫu vậu thì nó vẫn đem đến một cảm giác thoải mái cho người dùng.

The post BMW M3 E46 2019 giá bao nhiêu? appeared first on MuasamXe.com.